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亚洲龙与凯美瑞 帕萨特 迈腾 雅阁对比

2019-03-25 08:15编辑:admin人气:


  【车讯网 报道】一汽丰田送走普拉多2.7与皇冠之后,迎来另一款新车:亚洲龙。当20.88万元的入门价宣布后,多少引起一些骚动。因为,它的身材与配置,在中型车里,占有一定优势。不仅是针对帕萨特、迈腾、雅阁,即使是自家兄弟凯美瑞,恐怕也会产生压力。

亚洲龙与凯美瑞 帕萨特 迈腾 雅阁对比

  亚洲龙是丰田在北美市场的成功车型,此次引入我国国产,所承受的期望值比较高。有人将其与奥迪A4等相提并论。可实际上,它的身材小于皇冠,属于中型车,并非中大型。

亚洲龙与凯美瑞 帕萨特 迈腾 雅阁对比

  说到皇冠,它是许多人了解丰田汽车的开始。早在40多年前,第4代皇冠就进口到我国,虽然绝大多数人无缘乘坐,但改革开放初期的一些电影,时常有它出现。到了1984年前后,第7代皇冠进口到我国,其中有许多是出租车——0.8元/公里,起步价3.2元。与当时收入相比,尽管不便宜,起码是花钱就能坐了。

  当时的皇冠轿车,令人耳目一新,许多人第一次乘坐之后惊讶:原来轿车可以做得如此享受?与当时大家比较熟悉的前苏联轿车相比,实在是天壤之别,差距太大了。不过,到了2005年皇冠国产后,昔日优秀的口碑,并没有传承下来,销量始终不佳,最终停产。

亚洲龙与凯美瑞 帕萨特 迈腾 雅阁对比

  紧接着,亚洲龙来了,或许厂家认为,它能挽回皇冠的颓势,重新唤起人们对丰田高档车的热情。当然,这个“高档”是相对的,真要是买得起高档车,同时又喜欢丰田品质的话,直接上雷克萨斯就是了。亚洲龙号称B+,意思是比较大。不过,它的轴距并没有特别优势,比帕萨特与迈腾,大了1毫米而已。

亚洲龙与凯美瑞 帕萨特 迈腾 雅阁对比

  但是,亚洲龙在动力方面,优势较为明显。特别是2.5混合动力,实现了很好的低排放,是电动车技术成熟之前,很完美的解决方案。

版本与指导价
亚洲龙   凯美瑞   帕萨特   迈腾   雅阁  

2.5动力

20.88-24.48万元

 

2.0动力

17.98-20.58万元

 

1.4T动力

18.99-21.19万元

 

1.4T动力

18.99-20.99万元万元

 

1.5T动力

16.98-22.98万元

 

2.5混动

22.68-28.98万元

 

2.5动力

21.98-25.98万元

 

2.0T动力

22.29-28.89万元

 

2.0T动力

21.99-31.69万元

 

2.0混动

19.98-25.98万元

 
   

2.5混动

23.98-27.98万元

             
制表:车讯网  

  亚洲龙的2.5自然吸气发动机,与竞争对手的小排量增压机相比,我认为更务实。毕竟,我国多数城市路况不佳,小排量增压机的优点难以体现。此外,它的8速手自一体变速器,我认为也是个优势。

动力对比
    亚洲龙   凯美瑞   帕萨特   迈腾   雅阁  
入门动力   2.5+8AT   2.0+CVT   1.4T+7DCT   1.4T+7DCT   1.5T+CVT  
最大功率/扭矩   154千瓦/250牛米   131千瓦/210牛米   110千瓦/250牛米   110千瓦/250牛米   130千瓦/230牛米  
整备质量   1585千克   1530千克   1455千克   1440千克   1437千克  
用油   92号   92号   95号   95号   92号  
综合油耗   6.2升   5.5升   5.6升   5.5升   6.6升  
制表:车讯网  
(来源:汽车网)

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